Название статьи

Определение режима загруженности по сцеплению локомотивов с асинхронными тяговыми двигателями

Журнал: Известия Транссиба №2(14), 2013
Раздел журнала: Подвижной состав железных дорог
Страницы: 16-21
Авторы: А. Г. Ламкин
УДК: 629.4.015: 629.42: 625.1.03
Скачать PDF
Библиографическое описание статьи
Ламкин, А. Г. Определение режима загруженности по сцеплению локомотивов с асинхронными тяговыми двигателями [Текст] / А. Г. Ламкин, С. Б. Олешко, М. Ю. Пустоветов // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. – Омск. – 2013. – №2(14). – C. 16 – 21.

Аннотация

Разработан метод определения режима загруженности локомотивов по сцеплению на основе статистического критерия Фишера. Представлены результаты применения метода к данным опытных поездок с электровозом 2ЭС10 на Свердловской железной дороге.

Ключевые слова

Расчетный коэффициент сцепления
Коэффициент тяги
Грузовой локомотив
Асинхронный тяговый двигатель
Критерий фишера
Тренд

Список используемой литературы

Временная методика и инструкция по проведению опытных поездок для определения критических норм масс грузовых поездов при электровозной тяге [Текст]: утв. зам. министра путей сообщения Рос. Федерации А. Н. Кондратенко 29.03.95.
Мугинштейн, Л. А. Нестационарные режимы тяги (Сцепление. Критическая норма массы поезда) [Текст] / Л. А. Мугинштейн, А. Л. Лисицын. – М.: Интекст, 1996. – 176 с.
Осипов, С. И. Основы тяги поездов [Текст] / С. И. Осипов, С. С. Осипов/ УМК МПС России. – М., 2000. – 592 с.

Авторы

А. Г. Ламкин —
Заместитель директора по тяговому подвижному составу ПКБ ЦТ ОАО «РЖД».
С. Б. Олешко —
Кандидат технических наук, доцент кафедры «Теоретическая механика», РГУПС.
М. Ю. Пустоветов —
Кандидат технических наук, доцент, директор НИИЦа «Криотрансэнерго», РГУПС.