Название статьи
Влияние продольной неравноупругости железнодорожного пути на динамическое поведение подвижного состава. ч.3. определение областей комбинационных параметрических резонансов
Журнал:
Известия Транссиба №2(26), 2016
Раздел журнала:
Подвижной состав железных дорог
Страницы: 50-61
УДК: 629.4
Библиографическое описание статьи
Нехаев, В. А. Влияние продольной неравноупругости железнодорожного пути на динамическое поведение подвижного состава. ч.3. определение областей комбинационных параметрических резонансов [Текст] /
В. А. Нехаев // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. – Омск. –
2016. – №2(26). – C. 50 – 61.
Аннотация
В статье приведены результаты влияния продольного мультипликативного возмущения от железнодорожного пути на подвижной состав.Изложена методика нахождения областей комбинационных резонансов разностного типа,опирающаяся на теорему о разделении движения динамической системы на медленные и быстрые составляющие.Доказан факт,что резонансная скорость движения железнодорожного экипажа - это не конкретное числовое значение,а зона,ширина которой в основном зависит от коэффициента мультипликативного возбуждения.
Список используемой литературы
Болотин,В.В.Динамическая устойчивость упругих систем / В.В.Болотин.- М.: Гостехиздат,1956.- 600 с.
Шмидт,Г.Параметрические колебания / Г.Шмидт.- М.: Мир,1978.- 336 с.
