Название статьи
		Оценка технико-экономического эффекта от корректировки технологической документации для оптимизированной системы технического обслуживания и ремонта локомотивов
			Журнал:
									Известия Транссиба №2(18), 2014	
						
		
			Раздел журнала:
						
							Подвижной состав железных дорог
				
			
		
		
			Страницы: 41-47
		
		
		
			УДК: 629.488
		
		
	Библиографическое описание статьи
		
		
		
		
								
				
					Супчинский, О. П. 					Оценка технико-экономического эффекта от корректировки технологической документации для оптимизированной системы технического обслуживания и ремонта локомотивов [Текст] / 
					О. П. Супчинский, М. Ф. Капустьян, А. В. Обрывалин // 					Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. – Омск. –
					2014. – №2(18). – C. 41 – 47.
				
					
						
		
		
		
		
		
	Аннотация
В статье отражены основные положения оптимизированной системы технического обслуживания и ремонта электровозов, а также результаты эксперимента по увеличению № 2(18) 2014 128 межремонтных пробегов электровозов на Восточном полигоне. Рассмотрен вопрос влияния технологической подготовки производства на качество ремонта и число отказов при пере-ходе на оптимизированную систему. Предложена методика расчета стоимости корректи-ровки и разработки технологической документации, которая является неотъемлемой ча-стью технологической подготовки производства. Расчет стоимости осуществляется на основе уровня квалификации и заработной платы инженеров-технологов, сложности и объ-емов разрабатываемой (корректируемой) технологической документации. Представлен пример расчета стоимости корректировки и разработки технологиче-ской документации в условиях депо. Экономический эффект от внедрения данной методики и оптимизированной системы ремонта в целом показал их эффективность и состоятель-ность. За счет корректировки технологических процессов ремонта электровозов снизится количество отказов в ходе эксплуатации, которые были обнаружены в ходе эксперимента, проводившегося на Восточном полигоне. Затраты на внедрение оптимизированной систе-мы ремонта покроются за счет выгоды от увеличения межремонтных пробегов и сниже-ния трудоемкости работ на отдельных видах ремонта.
	Список используемой литературы
Эксплуатационные испытания оптимизированной системы ремонта. Программа и методика испытаний ПКБ ЦТ.06.0056 [Текст] / Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства. - М., 2012. 43 с.
							Капустьян, М. Ф.Оптимизация локомотиворемонтного комплекса [Текст] / М. Ф. Капустьян, А. Т. Осяев, С. Г. Шантаренко // Железнодорожный транспорт. - М., 2013. - № 8. - С. 49 - 51.
					
			
		
						
						